Cupra Leon e-Hybrid. Технические изменения для повышения производительности » АвтоВести.Ru — Автоновости (автомобильные новости)

Подвеска Leon e-Hybrid была занижена на 25 мм, что улучшило аэродинамику и ходовые качества автомобиля. Версия e-Hybrid теперь совместима с тормозами Brembo. Leon можно заказать в двух комплектациях: Leon и VZ.

Благодаря техническим изменениям, примененным к версиям e-Hybrid мощностью 204 л.с. и 245 л.с., Cupra Leon повышает свои характеристики. Подвеска автомобиля теперь на 25 мм ниже, что делает его еще более уверенным и устойчивым в поворотах.

Версии e-Hybrid также более совместимы с тормозами Brembo. В сочетании с перфорированными тормозными дисками большего размера, чем стандартные (370×32 мм), они обеспечивают более высокую эффективность торможения.

Более мощную версию Cupry Leon e-Hybrid (245 л.с.) теперь можно выбрать в версии VZ. Интерьер последней версии отличается, прежде всего, сиденьями CupBucket, доступными в коже цвета Dark или Petrol Blue. Новые сиденья установлены низко в салоне, чтобы максимизировать пространство и обеспечить более эргономичную посадку за рулем.

В экстерьере также есть изменения, которые еще больше подчеркивают спортивность Cupry Leon VZ CUP, например, карбоновый задний спойлер (только для 5-дверного варианта), боковые юбки Dark Alu и опциональные крышки боковых зеркал с карбоновым покрытием.

Галерея фотографий к публикации

Фото: cenyavto.com